みなさんこんにちは。
来る年末の大型印刷物制作案件のため、提携している北陸の印刷工場へ打ち合わせと工場の視察に行って参りました。
車での移動距離往復、約1000キロちょっと、運転時間で言うと3日間で約15時間。
千葉から出発し、神奈川、静岡、愛知、滋賀、福井、石川、富山、岐阜、長野、山梨を移動してきました。
途中名古屋で念願の有名店のひつまぶしを、1時間並んで食べることができ、その他、少しだけせっかくなので各所で観光もしてきました。
やはりここでも外国人がたくさん！
噂には聞いてましたがびっくりですね。
今回訪れた、東尋坊をはじめ白川郷など、様々な場所においても観光地はたくさんの外国人の方で賑わっていました。
もちろんしっかり印刷工場の視察を兼ねた仕事の打ち合わせも。
これから看板を設置する予定のようですが、以前の様子と変わってなかなかおしゃれな外観に変わっておりました。
今回の印刷案件は規模も大きいながら、仕上がりに関しても今まで以上にシビアさを求められる印刷案件です。
1部、1枚たりともミスが許されない案件でもあるので、制作プロセスにおいても、入念に検討しながら進めていく必要があります。
そのような案件ですので、弊社と提携してくれているいくつかの印刷工場の中で、今回は今までしっかりとした納品レベルを長年維持してくれている北陸の印刷工場さんと協力しながら、納品できるように進めていく予定です。
あとは、納品時に、大雪にならないことを祈るだけ。
大雪になると通行止めなどから、北陸からの輸送が困難になり、納品までのタイムラグが出てしまいます。
お客様の希望する日時にしっかりと納品できるように、今回は輸送時のルート確認のため、
行きと帰りと、納品を想定した別々のルートで車を走らせてみました。
弊社の仕事は制作から納品までして、初めて評価していただけます。
最後のプロセスでもある、配送の運転手さんに感謝しかありませんね。
あとは、輸送当日大雪にならないことを祈るばかりです。
弊社は普段あまり仕事で関東圏を出ることはないのですが、今回は特別。
距離で言うと、私の生まれ故郷の長崎県壱岐に行くのと同じ距離の移動。
いつか壱岐にも車で行ってみたいなと思いつつも、往復となるとその倍の移動なので、ちょっと厳しいかな。
しかも、行きと帰りが同じ道ではつまらないので、ルート検索も念密に行わないと。
まあ、そんな日がいつやってくるかはわかりませんが、
それまでは、やはり長崎には飛行機で行くことにしましょうm(_ _)m
でも、日本全体の人口減少＆高齢化による将来を考えると、地方における過疎化を含む課題はなかなか深刻な問題のように感じます。
まだ、ここ千葉県市川ではそんなことを身近に感じることは正直ありませんが、今回のように色々と地方を巡ってみると、ちょっと気になってしまいます。
良いも悪いも、ちゃんと時間は進んでいるのだなと。
全然話は変わりますが、今朝仕事前に気になっていた畑に行ってみるとさらにとうもろこしが荒らされていて、収穫間近なものがほとんどもぎ取られてなくなってました。
犯人は鳥なのか、獣なのかわかりませんが、ほんの少し残っているこれから大きくなるとうもろこしだけは守らなくては。
やはり「守るべきもの」それが何なのかを普段から意識することも大切かな。
色々なシーンにおいて。
岩佐でした。
